Автор проекта:

 

Команда Travely-Family – Клочковы Андрей, Марина, Анастасия, Лада

 

Номинация:

 

Путешествие и экспедиция

 

Наименование проекта:

 

«Кругосветное путешествие под парусом через Великие Мысы и Антарктиду с детьми»

 

Описание проекта:

 

Кругосветная парусная экспедиция через Великие Мысы и Антарктиду с детьми - первое русское семейное кругосветное плавание в высоких широтах. Реализуется силами одной семьи – команды российской парусной яхты «Lady Mary». Сам поход, его подготовку и оборудование для экстремального плавания, организацию мероприятий и другую онлайн и офлайн-активность полностью осуществляют авторы проекта.

 

Участники - Команда парусной яхты «Lady Mary»:

Клочков Андрей – капитан. Морской опыт свыше 50.000 морских миль, из них в качестве капитана – более 40.000 морских миль. Опыт хождения в высоких широтах – 10.000 м. миль, в т.ч. среди льдов. Участник и призер престижных яхтенных гонок Rolex Middle Sea Race, Fastnet Race. Участник экстремальных горных походов и скоростного восхождения на пик Кинабалу.

 

Клочкова Марина – старший помощник капитана. Морской опыт 35000 морских миль. Опыт хождения в высоких широтах – 10.000 м. миль, в т.ч. среди льдов. Член РГО, трэвел-журналист, педагог, эколог-энтузиаст. Участница экстремальных горных походов, в т.ч. по Гималаям. В прошлом - волонтер WWF-России.

 

Клочкова Анастасия, 18 лет – старший матрос. Морской опыт 35000 м. миль. Опыт хождения в высоких широтах – 10.000 м. миль, в т.ч. среди льдов. Ученица 11 класса Русской Географической школы. Сертифицированный капитан RYA “day-skipper” с правом отходить от берега в дневное время. Трэвел-блогер.

 

Клочкова Лада, 8 лет, юнга. Морской опыт 35000 м. миль. Опыт хождения в высоких широтах – 10.000 м. миль, в т.ч. среди льдов. Ученица 2 класса Русской Географической школы.

 

Это первое в истории России семейное путешествие такого масштаба и уровня сложности – по Южному океану с запада на восток через мыс Горн, мыс Доброй Надежды, мыс Луин, с заходом в Антарктиду. Аналогов, вероятно, нет и в мировой практике.

Большая часть пути проходит по сороковым широтам южного полушария. Плавание в районе мыса Горн – по пятидесятым. Парусный поход в Антарктиду через пролив Дрейка – по 50-ым и 60-ым широтам. Маршрут включает 5 длительных автономных переходов продолжительностью от 25 до 55 дней. И несколько более коротких.

Во время плавания дети обучаются морскому делу и изучают программу средней школы.

 

Заявленная экспедиция началась в ноябре 2018 года на о. Таити. До Таити кругосветное плавание проходило с востока на запад в пассатных широтах. Выйдя в 2014 году из Черногории, команда дошла до середины Тихого океана, где приостановила первоначальное плавание ради амбициозной цели – совершить уникальную кругосветку в высоких широтах.

 

Экспедиция имеет планетарный охват территории и осуществляется на парусной яхте «Lady Mary», Москва, Россия.

Модель Nauticat-40, год постройки 1988.

Парусное вооружение бермудский кэч, площадь парусности 108 кв.м.

Водоизмещение 14 тонн.

Размеры: длина 12 м, ширина 4 м, высота от ватерлинии 20 м, осадка 1,8 м.

Двигатель: SP-90, Ford Lehman.

Скорость судна в узлах - 6/7 (под мотором/под парусом).

 

Этапы

Кругосветное путешествие состоит из пяти больших этапов, три из которых на момент подачи заявки успешно реализованы. Российская яхта прошла южный Тихий океан, мыс Горн и Антарктиду, преодолела шторма южной Атлантики, достигла мыса Доброй Надежды и остановилась для ремонта в Кейптауне.

 

1 этап. о. Таити – мыс Горн. Ноябрь 2018 - январь 2019

6365 морских миль по треку.

Ключевые точки:

1.         Прикладное исследование района островов-призраков юга Тихого океана. С островов Общества через архипелаг Аустралис яхта вышла на 37 параллель. Команда совершила ряд географических «закрытий», практически доказав, что островов-призраков 30-х широт Вачуссет, Эрнест-Легуве, 1957 и легендарного острова Мария-Тереза (о. Табор) из романа Ж. Верна «Дети капитана Гранта» не существует.

2.         Полюс Океанской Недоступности – точка Немо – самая далекая от любой суши точка планеты (48°52′ ю. ш. 123°23′ з. д.). Здесь команда встретила новый 2019 год.

3.         Эверест моряков – мыс Горн. Пройден 19 января при ветре 8-9 баллов по шкале Бофорта. 21 января яхта прибыла в Пуэрто-Вильямс, Чили.

 

1 этап преодолен за 62 дня с остановкой на несколько часов у о. Риматара для пополнения запасов. Автономный переход от о. Риматара до Пуэрто-Вильямс занял 54 дня.

 

2 этап. Антарктида. 21 февраля – 16 марта 2019.

1742 м. мили

Поход через пролив Дрейка на российскую полярную станцию Беллинсгаузен и далее до Антарктического полуострова.

 

3 этап. Мыс Горн – мыс Доброй Надежды. Завершен 21 октября 2019.

5500 м. миль

В мае 2019 года «Lady Mary» вошла в состав флотилии, встречающей весельную лодку Федора Конюхова у мыса Горн, и была единственной яхтой под флагом России. 9 мая мыс Горн пройден вторично.

Во время зимовки на Огненной Земле команда прошла ледники патагонских фьордов и вышла в сложнейший для навигации Магелланов пролив.   30.09.2019 яхта вышла в Атлантический океан. Шторм не позволил подойти к Фолклендским островам, и экипаж взял курс на самый удаленный обитаемый остров Тристан-да-Кунья.

21.10.2019 «Lady Mary» достигла Кейптауна (ЮАР). Автономный переход составил 55 дней.

 

4 этап. Мыс Доброй Надежды – мыс Луин (Кейптаун – Олбани)

4800 м. миль по генеральному курсу.

Старт этапа – 25.01.2020 Завершится в конце марта 2020.

 

5 этап. Олбани – о. Таити (Фр. Полинезия);

6750 м. миль по генеральному курсу.

Завершится в декабре 2020.

 

Протяжённость всего маршрута – 26.000 морских миль ( 48.150 км). Средняя скорость яхты «Леди Мэри» - 100 м. миль в сутки.

 

География проекта:

 

Подготовительная часть:

Черногория – Мальта – Италия – Франция – Испания – Марокко – Канарские острова – Сенегал (дельта реки Салум, 110 км вверх по течению) – Гамбия (вглубь континента на 330 км по руслу реки Гамбия). Острова Зеленого мыса – Фр. Гвиана (устья рек Махури и Марони, острова Дьявола) – Карибское море от о. Тобаго до Кубы с заходом на большие и малые Антильские острова – Гренада, Мартиника, Гренадины, Сен-Мартен, Теркс и Кайкос.

Далее – Мексика – Колумбия – архипелаг Сан-Блас (Панама) – Панамский канал – архипелаг Лас Перлас (Панама) – Галапагосские о-ва – о. Пасхи (с заходом на необитаемый о. Сала и Гомез) – о. Питкерн – архипелаг Гамбьер – Марскизские о-ва – архипелаг Туамоту – о-ва Общества.

 

Основная часть, 1-3 этапы:

Острова Общества (Таити, Хуахине, Раиатея, Бора-Бора) – о. Риматара (архипелаг Аустралис) – район островов-призраков Тихого океана (33-37 параллели южного полушария) – Океанский Полюс Недоступности (точка Немо 48°52,6' S; 123°23.6' W).

Пройден мыс Горн, совершен поход в Антарктиду (Ушуая – пролив Дрейка – российская полярная станция Беллинсгаузен (о. Ватерлоо, Южные Шетландские острова) – Мельхиоровы острова – Антарктический полуостров – порт Локрой – пролив Лемэр – море Беллинсгаузена – пролив Дрейка – Ушуая (Аргентина). Фьорды Огненной Земли – Магелланов пролив – Фолклендские о-ва – о. Тристан-да-Кунья – Кейптаун.

 

4 и 5 этапы:

Кейптаун – Олбани – Хобарт (Тасмания) – Новая Зеландия – Тонга – Ниуэ – острова Кука – о. Киритимати – о. Таити.

4 этап проложен по 40-ым широтам Индийского океана. На 5 этапе яхта «Леди Мэри» выйдет в тропические широты южного полушария, дважды пересечет экватор и финиширует на о. Таити.

 

Цели и задачи:

 

Цели

-           Вывести российское круизное плавание на мировой уровень. Пройти кругосветку с запада на восток по широтам, считающимся неподходящими для семейного круизного плавания.

-           Пройти первыми в России два полюса – полюс яхтсменов мыс Горн и океанский полюс недоступности экипажем с детьми.

-           В честь 200-летия открытия экспедиции Ф. Беллинсгаузена и М. Лазарева совершить самостоятельный парусный поход в Антарктиду.

-           Исследовать 33-37 широты южного Тихого океана. Практически подтвердить или опровергнуть существование островов-призраков, нанесенных на современные карты: Эрнест-Легуве, Вачуссет, 1957 и риф Мария-Тереза. Отразить достоверные географические сведения о районе.

-           Выработать стратегию командной работы в длительном автономном плавании (отношения, управление яхтой, безопасность, обучение детей).

-           Создать базу для реализации исследовательских и образовательных проектов, организации экспедиций для обучения юных курсантов с изучением искусства мореплавания и историко-культурного наследия России.

-           Формировать ответственное отношения к ресурсам планеты на примере конкретных действий и находок команды (в части утилизации и хранения мусора в длительном автономном переходе, расходования ресурсов и т.д.).

-           Мотивировать аудиторию исследовать мир, искать ответы, ставить и достигать великие цели.

 

Задачи

-           Издать материалы путешествия в виде отчетов и статей, фильмов и радиопередач.

-           Объединить теоретическое и прикладное изучение Земли на стыке биологии, экологии, географии, истории и литературы; повторить маршруты великих русских мореплавателей и зарубежных исследователей.

-           Воспитывать чувство национальной гордости достижениями русских исследователей.

-           Знакомить местных жителей в портах захода с российским культурно-историческим наследием.

-           Проводить встречи с широкой публикой и учащимися парусных клубов России и за рубежом.

 

Итоги реализации:

 

Официальный сайт проекта travely-family.com.

Видеоканал youtube.com/c/travelyfamily.

Путешествие освещается в статьях портала «Моя планета» и журнала «Yacht Russia».

 

1.         Впервые в истории России семейным экипажем с детьми пройден Мыс Горн и совершен поход в Антарктиду.

2.         7-милетняя Лада Клочкова стала самым юным моряком, прошедшим мыс Горн и Антарктиду под парусом. Южный широтный рекорд – 65° 6,4143’ S.

3.         Выработаны правила для экипажа с детьми, позволяющие развиваться и хорошо себя чувствовать в длительных экстремальных плаваниях (политика взаимоотношений, эффективного образовательного процесса, безопасности на борту). Опыт может быть применен широким кругом путешественников.

4.         Повторена часть пути шлюпов «Восток» и «Мирный» 1821 года. Пройдена часть пути первого русского кругосветного плавания И. Крузенштерна и Ю. Лисянского и часть маршрута О. Коцебу на судне «Рюрик» в 1815-1818 гг.

5.         Пройдена большая часть пути по следам героев романа Ж. Верна «Дети капитана Гранта» по 37 параллели, с детальным изучением точек маршрута и их истории.

6.         Повторены части маршрутов Чарльза Дарвина на судне «Бигль», Тура Хейердала, Джеймса Кука и Джека Лондона.

 

7.         Состоялись встречи:

-           с полярниками 63 РАЭ на станции «Беллинсгаузен».

-       урок по русскому фольклору и мастер-класс по изготовлению русской обережной куклы на о. Питкерн.

-           с соотечественниками в ЮАР (при поддержке Генерального Консульства России в Кейптауне).

-           с детьми в русском лагере «Дружба» под Кейптауном и в школе г. Ламбертсбэй.

-     с путешественниками и яхтсменами – гостями и членами яхт-клуба «False Bay Yacht Club», Саймонстаун, ЮАР.

-           с широкой публикой в г. Новосибирске и в республике Горный Алтай во время поездки в Россию.

8.         Сняты фильмы и видео-сюжеты:

-    Об обучении на борту для детского парусного клуба «Флагман» (г. Екатеринбург); для образовательного проекта interneturok.ru;

-           Документальный сериал об экспедиции по островам-призракам Тихого океана – ссылка на один из фильмов цикла: https://www.youtube.com/watch?v=zQzPT5cGQDc&t=2s

-         Документальный фильм о прохождении мыса Горн вошел в шорт-лист фестиваля «Человек и море» и в финал Премии телеканала «Моя Планета» https://www.youtube.com/watch?v=b4shd05jdLc.

-   Юнга создала собственный фильм: Самый южный музей мира. Экскурсия от юнги http://ru.timetoresearch.aleksandrov.space/2019/07/06/самый-южный-музей-мира-глазами-ребенк/

 

Фильмы демонстрируются на телеканале «Океан-ТВ».

Готовится фильм о парусном походе в Антарктиду.

 

9.         Путешествие войдет в Книгу рекордов России как «Самое южное кругосветное плавание под парусом, в составе экипажа которого семья из 4-х человек (отец, мать и две дочери)». Заявке присвоен номер 301220.54.

10.       По окончании 4 этапа пройдут встречи с общественностью и учащимися детских парусных школ России (Новосибирск, Омск, Республика Алтай, Челябинская область, Москва и Санкт-Петербург).

11.       Готовится к публикации книга о путешествии.

12.       Статьи и репортажи из экспедиции можно найти:

-           журнал «Yacht Russia» 2019, № 1-2, 4, 5, 9.

-           Клочкова М.С. Семья шестидесятой широты // Yacht Russia, 2020. № 1-2. С 96 – 105.

-           Телеканал и клуб «Моя планета» // https://moya-planeta.ru/clubmembers/view/86315

-           Радиопередача «Семьей вокруг света» на Яхт-Радио // https://yacht-radio.com/semja-vokrug-sveta-peredacha-krugosvetka/

 

Сроки реализации:

 

Кругосветное плавание через Великие мысы и Антарктиду с детьми стартовало в ноябре 2018 года и реализуется по настоящее время.