Автор проекта:
Товарищество поморского судостроения
Номинация:
Просвещение
Наименование проекта:
Мангазейский морской ход
Описание проекта:
Проект «Мангазейский морской ход» связан с историей освоения Сибири в XVI-XVII веках, когда менее чем за 70 лет стремительного движения отряды русских первопроходцев прошли по морям, рекам и волокам от Урала до Тихого океана. Одной из ярких страниц этого продвижения на восток стало основание в 1601 году первого заполярного города, пушной столицы Сибири — «златокипящей Мангазеи».
В Мангазею вели несколько дорог, или, как говорили поморы, ходов. Самым легендарным был путь по Белому, Баренцеву и Карскому морям — именно он получил название Мангазейского морского хода. Товарищество поморского судостроения Почтовый адрес (включая индекс): 163001, Архангельск, Троицкий пр. 164-21 Электронная почта: shkaruba-s@yandex.ru Контактный телефон: 89115595797, 89032474055 Просвещение Мангазейский морской ход
Технология открытий
Открытие и освоение Сибири русскими первопроходцами стало возможным благодаря трём технологиям:
-умению строить простые и функциональные деревянные суда,
-умению ходить на них среди льдов Арктических морей,
-умению перетаскивать суда волоком (по суше) из одной озерно-речной систему в другую через места наибольшего их сближения.
Историческая реконструкция и применение этих технологий на практике стали целью проекта «Мангазейский морской ход».
Стройка
Летом 2023 года на архангельской верфи Товарищества поморского судостроения и частично в Музее Москвы был построен традиционный поморский карбас — деревянная парусно-вёсельная лодка «Матера». В строительстве применялись старинные поморские плотницкие приёмы, которые учитывают естественные свойства природного материала и обеспечивают карбасу большую надёжность и прочность.
Для изготовления самых важных элементов судна, имеющих изогнутую форму (киля, штевней, шпангоутов), судостроители Поморья используют кокоры — стволы деревьев, переходящие в крепкие корни.
Традиционная поморская лодка «шьётся», а не строится. Поясья (или набои обшивки) буквально «пришиваются» друг к другу специально подготовленной еловой веткой — вицей. Это соединение эластично и надёжно.
В конце стройки судно покрывают смолой, которую выгоняют из корней дерева.
По Северной Двине к морю
Дорога в Сибирь начиналась с Белого моря, а путь к морю — с Северной Двины. Первые русские поселенцы пришли на Двинскую землю из Новгорода ещё в XI-XII веках. Позже они расселились по берегам Белого моря и стали называть себя поморами. Здесь они научились строить свои суда и отсюда начали своё продвижение на осток.
Водный путь по Северной Двине к Белому морю стал первой частью экспедиции «Мангазейский морской ход»: после завершения стройки, осенью 2023 года, карбас «Матера» вышел в плавание по Северной Двине — из Великого Устюга в Архангельск. За три недели экспедиция преодолела 700 километров.
Начало экспедиции
Экспедиция в Мангазею стартовала из Архангельска 8 июня 2024 года. Командам карбаса «Матера» и катамарана «Товарищ» (судна сопровождения) предстояло за три месяца пройти путь длиной в три тысячи километров. В Белом море действуют сильные приливно-отливные течения: шесть часов течение идёт в одну сторону, шесть — в другую. Для парусных и гребных судов правильно пережидать встречные течения на берегу или в море на якоре. Кроме того, в начале лета погода переменчива — ветер часто меняет направление, с севера налетают шторма, приходится ждать…
Поддержка свыше
«Кто в море не ходил, тот Богу не молился», — говорили в старину поморы, и неспроста. Выход в суровое Белое море был нелёгким и опасным предприятием, поэтому ещё одной «технологией» северных мореплавателей был обычай заручиться поддержкой свыше — помолиться о благоприятной погоде и попутном ветре.
В соответствии с этой традицией экспедиция началась с молебна. А после первого этапа, на котором сильные встречные ветра буквально «запирали» суда, по несколько дней не давая участникам двигаться дальше, экспедиционная команда изготовила и установила на высоком берегу Мезени шестиметровый поклонный крест.
Канинский волок
При движении на восток из Белого в Баренцево море нужно обойти Канинский полуостров. Для деревянных судов это всегда было вызовом — шансы попасть в сильные шторма здесь очень велики. Но этот путь можно было сократить, если воспользоваться Канинским (Чёшским) волоком: подняться по реке Чиже, затем по совсем маленькой речке Проходнице пройти в Сухое озеро и из него выйти в реку Чёшу.
В некоторых местах ширина Проходницы составляет всего полтора-два метра, но наличие этой реки существенно облегчало путь в Сибирь. Здесь первопроходцы перетаскивали свои карбасы и кочи (большие палубные суда XVI-XVII веков) и попадали в Чёшский залив Баренцева моря. В самом узком месте Проходницы на выходе в Сухое озеро катамаран «Товарищ» перевернуло сильным течением. Вылавливая из реки разлетевшиеся вещи, команда экспедиции обнаружила на дне Проходницы два больших шпангоута от коча XVI века и привезла их в качестве экспонатов для выставки.
Баренцево море
За Канинским волоком для мангазейцев начиналось плавание по Баренцеву морю: через Чёшскую губу, мимо острова Колгуев по Поморскому проливу, через Печорское море они достигали пролива Югорский Шар. Здесь путешественников встречали шторма Карского моря, льды, которые грозили разбить судно, и моржи — одна из целей средневековых поморов промысловиков.
Всё это видели на своём пути и экипажи «Матеры» с «Товарищем».
Плавание во льдах
Через пролив Югорский Шар экспедиция вышла в холодное Карское море, в котором из-за аномально поздней и холодной весны всё ещё не растаял лёд. Выйдя из Усть-Кары, экипажи «Матеры» и «Товарища» попали в ледовую западню в Байдарацкой губе и провели шесть дней, пробиваясь через ледяные поля. Команда экспедиции двигалась вперёд, используя динамику сжатия и разрежения льдов, расталкивала шестами тысячетонные льдины, искала свободные участки воды и на седьмой день наконец вышла к западному берегу полуострова Ямал. Плавание во льдах стало серьёзным испытанием для экипажей и их судов — и было с честью преодолено.
Ямальский волок
Дойдя до полуострова Ямал, экспедиция по рекам Мордыяха и Сёяха поднялась к Ямальскому волоку — участку суши между озёрами Нёято и Ямбуто, через который поморы перетаскивали свои суда в реку Сёяха, а затем плыли дальше в Обскую губу. Перешеек между озёрами длиной полкилометра в старину преодолевали, перетаскивая или, вернее сказать, перекатывая суда по деревянным брёвнам-покатам с помощью ворота. Участники экспедиции использовали для этого уже лебёдку и верёвочные тали. Самым сложным было поднять карбас на 80-метровый угор под углом 40°, после чего дорога стала легче: 200 метров до Луцихамо-то — «озера погибших русских» и ещё 150 метров вдоль мелкой протоки до озера Ямбуто. На прохождение волока команда потратила два дня. Ещё два дня сплава по обмелевшей Сёяхе — и экспедиция вышла на берег Обской губы.
По Обской губе, Тазовской губе и реке Таз в Мангазею
После испытания Ямальским волоком в экспедиции осталось всего четыре человека. Этим четверым наконец-то повезло с погодой: с сильными попутными ветрами они прошли Обскую и Тазовскую губу и зашли в реку Таз. По ней путешественники преодолели 300 финальных километров — летели против течения реки под парусами, тянули карбас бечевой, шли на вёслах. И 24 августа 2024 года прибыли к тому месту, где когда-то стоял легендарный город первопроходцев — Мангазея. Команда вела судовой дневник, снимала фильм, в населенных пунктах устраивали лекции для местных жителей, открытые уроки для детей. Главная задача проекта — рассказать о морской культуре Поморья, выраженной в судостроении и мореплавании, благодаря которой состоялось стремительное освоение и присоединение к России всей Зауральской территории современной Российской Федерации. Подробный дневник проекта с фотографиями: https://seapractic.ru/mangazeya/, https://vk.com/mangazeya_karbas
Просвещение
По завершению экспедиции карбас "Матера» и мультимедийная выставка фотографий, снятых во время экспедиции, были выставлены у Фундаментальной библиотеки МГУ 11-13 октября 2024 г. в рамках Всероссийского фестиваля НАУКА 0+. На выставке «Мангазейский морской ход: технология открытий» 1-18 ноября в Музее Москвы посетители смогли увидеть не только «Матеру», но и подробнее узнать об экспедиции — в экспозиции были представлены фотографии, фильмы и артефакты, найденные в ходе путешествия. Выставка «Курс на Север» прошла в Галерее искусства стран Европы и Америки XIX-XX веков 28 августа — 19 октября 2025 г. Проект погрузил зрителя в почти 400-летнее странствие по миру северных пейзажей: от гравюр путешественников XVIII столетия до работ современных российских художников. Особой частью экспозиции стал проект «Мангазейский морской ход», реконструирующий плавание по Северному морскому пути длиной в 3000 километров от Архангельска до пушной столицы Сибири — Мангазеи.
География проекта:
г. Москва; Архангельская область; Ненецкий автономный округ; Ямало Ненецкий автономный округ. Архангельск – д. Зимняя Золотица – д.Ручьи – д.Койда — Мезенский залив – п.Чижа — озеро Большое Парусное – р. Чёша – Чёшская губа – пос. Индига – Святой Нос — пос.Тобседа - Ходовариха – о. Зеленый – Мыс Горелка – острова Гуляевские кошки – Варандей – о.Вайгач – Югорский Шар – Амдерма — пос.Усть-Кара — пос. Ярынская — Байдарацкая губа — полуостров Ямал — п.Бованенково —оз.Мал-то — оз. Ней-то Ер-то — оз. Ней-то — оз. Ямбур-то — пос. Сёяха — мыс Трёхбугорный — с. Антипаюта — с. Находка — пос. Тазовский — Мангазея.
Цели и задачи:
Цель — изучение и популяризация хода освоении Сибири рускими первопроходцами в XVI-XVII вв. как уникального события в отечественной и мировой истории.
Задачи:
— Организовать в Москве на выставочной площадке «Музея Москвы» строительство традиционного поморского карбаса — экспедиционного судна проекта «Мангазейский морской ход»;
— Организовать экспедиционное плавание и работу Плавучего лектория «Мангазейский морской ход» по маршруту старинного пути первопроходцев из Европейской части России в Сибирь — к месту расположения города Мангазея;
— Снять фильм «Мангазейский морской ход», посвященный истории и уникальной технологии передвижения, позволившей русским первопроходцам освоить Сибирь в рекордно короткие сроки;
— Организовать итоговые выставки «Мангазейский морской ход», которые расскажут об уникальной технологии передвижения первопроходцев в период освоения огромных пространств Сибири и Дальнего Востока в XVI - XVII вв;
— Популяризировать среди широких слоев населения Российской Федерации историю освоения Сибири в XVI - XVII вв. русскими первопроходцами.
Итоги реализации:
— Плавание из Архангельска по Северному морскому пути в Сибирь и работа Плавучего лектория
Осенью 2023 года Плавучий лекторий прошел первую часть Мангазейского морского хода по рекам Сухона и Северная Двина из Великого Устюга до Архангельска. Было пройдено около 1000 км, организованы встречи, выступления и лекции в 30 населённых пунктах (в том числе в городах Вологда, Тотьма, Великий Устюг, Котлас, Сольвычегодск, Архангельск).
В навигацию 2024 г. экспедиция проекта «Мангазейского морского хода» совершила плавание из Архангельска по Северному морскому пути в Сибирь: пройден путь из Белого моря через Канинский волок по Баренцеву, Печерскому и Карскому морям к полуострову Ямал, через Ямальский волок в Обскую и Азовскую губу к городищу Мангазея. Плавание заняло три месяца, было пройдено около 3000 км, лекции и встречи прошли в 24 населённых пунктах (в том числе Архангельске, Соловках, Койде, Мезени, Индиге, Амдерме, Сеяхе, Усть-Каре, Находке и др).
Прошли просветительские мероприятия в населенных пунктах, близких к маршруту экспедиции. Лекции по темам, связанным с историей, географией, литературой, технологиями. Все лекции контекстуально связаны с содержанием проекта.
Слушателями Плавучего лектория стали 5640 человек. В экспедиционном плавании и работе Плавучего лектория приняли участие более 60 человека.
— Информационное сопровождение хода реализации проекта
Популяризация среди широких слоев населения Российской Федерации истории освоения Сибири в XVI-XVII вв. русскими первопроходцами.
Регулярные репортажи о ходе проекта, поморском судостроении и освоении Сибири в социальных сетях проекта, специальном разделе сайта «Товарищества поморского судостроения». Диалог экспертов деревянного судостроения с аудиторией в соцсетях. Репортажи о проекте опубликованы в федеральных СМИ, показаны на каналах федерального телевидения. По мере движения экспедиции Плавучий лекторий "Мангазейский морской ход" установлены рабочие контакты с журналистами региональных СМИ. Даны интервью, рассказывающие о проекте, о значении изучения истории освоения Сибири как уникального исторического факта.
Руководитель проекта Евгений Шкаруба стал героем передачи "Подкаст.Лаб «Кот Шредингера». Зачем сегодня строить старинные корабли?» на Первом канале.
Проект «Мангазейский морской ход: плавучий лекторий» вошел в шорт-лист X Всероссийской премии «За верность науке» — номинация «Работа с опытом: защита исторической правды». Организатор ежегодного события – Минобрнауки России.
Премия «За верность науке» поощряет журналистов, блогеров, популяризаторов, которые в том числе помогают повысить престиж профессии ученого и привлечь в сферу новые кадры для технологического лидерства нашей страны. Номинация «Работа с опытом» присуждается просветительскому проекту, направленному на сохранение и популяризацию достоверных исторических знаний о выдающихся российских исследователях, первооткрывателях, политических и общественных деятелях, внесших вклад в научно-технологическое развитие России. Награждение победителей и номинантов состоялось 28 октября 2024 года в концертном зале «Зарядье».
В дни празднования Дня города Архангельска 28-30 июня прошла фотовыставка «Матера» (экспедиционное судно проекта) в рамках «Лаборатории новых медиа» городской среды «Выход в город» при поддержке MMoMA.
26 декабря на Новой сцене Александринки состоялся показ Мультимедийного спектакль «ХОДЪ». Сценарий спектакля основывается на переосмыслении опыта и материалов экспедиции Мангазейский морской ход в 2024 году.
Всего вышло более 300 публикаций о проекте в СМИ и социальных сетях.
— Фильм «Мангащейский морской ход»
Снят документальный фильма о плавании по Мангазейскому морскому ходу из Поморья за Камень (Уральские горы) в Сибирь. Задача фильма — популяризировать историю освоения Сибири, уникальную технологию, созданную первопроходцами для широкой аудитории.
Премьера фильма состоялась на открытии выставки «Мангазейский морской ход: технология открытий» 31 октября в Музее Москвы. Затем фильм стал одним из экспонатов, представленных на выставке — увидеть его могли все желающие.
Фильм также можно было увидеть 21 декабря 2024 в рамках кинолектория фестиваля «Интермузей» в Новой Третьяковке.
Сейчас фильм доступен к просмотру ВКонтакте: https://vkvideo.ru/ video-178944022_456239277
Кроме того, продюсерским центром ЯНДЕКС.СТУДИЯ (Кинопоиск) снят фильм «Песнь странствий» о подготовительном этапе экспедиции «Мангазеский морской ход» в 2023 году. Предпремьерный показ фильма состоялася 25 августа 2024 года на Втором Фестивале документального контента стриминговых платформ ORIGINAL+Doc. Фильм был также показан 3 ноября 2024 года в рамках «Ночи искусств» в Музее Москвы.
Сейчас фильм доступен к просмотру на Кинопоиске: https:// www.kinopoisk.ru/film/5995320/
— Уроки на палубе
Разработаны информационно-методические пакеты для проведения уроков в российских школах. В пакетах: короткая видео-лекция с палубы карбаса «Матера», презентация, подборка фото и видео, методические рекомендации для учителя, задания и темы обсуждения для учеников. В апробации «Уроков на палубе» в 2025 году участвовало более 25 команд с 1-го по 9-й класс. Суммарное количество школьников составило около 500 человек.
— Итоговые выставки проекта в Москве и Санкт-Петербурге
1. Всероссийский фестиваль НАУКА 0+
Карбас "Матера» и мультимедийная выставка фотографий, снятых во время экспедиции, были выставлены у Фундаментальной библиотеки МГУ 11-13 октября 2024 г. в рамках Всероссийского фестиваля НАУКА 0+. Зрителями мультимедийной выставки фотографий, снятых во время экспедиции, стали 7500 человек. Слушателями лекций, рассказывающих о проекте — 1300 человек.
2. «Мангазейский морской ход: технология открытий» в Музее Москвы
На выставке «Мангазейский морской ход: технология открытий» 1-18 ноября в Музее Москвы посетители смогли увидеть не только «Матеру», но и подробнее узнать об экспедиции — в экспозиции были представлены фотографии, фильмы и артефакты, найденные в ходе путешествия. Выставка рассказала о путешествии команды Товарищество поморского судостроения по старинному торговому пути из Архангельска в Мангазею и об истории освоения Сибири в XVI–XVII веках.
Прошли экскурсии и лекции, рассказывающие о проекте.
Выставку «Мангазейский морской ход: технология открытий» за период ее работы с 31 октября по 19 ноября 2024 г. посетило 5821 человек.
3. «Мангазейский морской ход: технология открытий» в Музее Арктики и Антарктики в Санкт-Петербурге.
4. «Курс на Север» в Пушкинском музее
Выставка «Курс на Север» прошла в Галерее искусства стран Европы и Америки XIX-XX веков 28 августа — 19 октября 2025 г. Проект погружает зрителя в почти 400-летнее странствие по миру северных пейзажей: от гравюр путешественников XVIII столетия до работ современных российских художников. Особая часть экспозиции — проект «Мангазейский морской ход», реконструирующий плавание по Северному морскому пути длиной в 3000 километров от Архангельска до пушной столицы Сибири — Мангазеи.
Выставку «Курс на Север» с частью экспозиции, посвященной проекту «Мангазейский морской ход — Музей на палубе», в Пушкинском музее посетило 29 530 человек.
Сроки реализации:
Апрель 2023 — Декабрь 2025