Познать культуру не в застывших образах, а воссоздать ускользающие формы в их первозданном виде – такую задачу поставила перед собой команда проекта «Поморский карбас» архангельского клуба «Морские практики» под руководством Евгения Викторовича Шкарубы.
Карбас – это универсальное деревянное беспалубное парусно-гребное судно среднего размера для хождения по рекам и морю, которое некогда было широко распространено на Севере России. В зависимости от региона суда могли иметь заметные конструктивные отличия. Неизменными оставались удивительная простота изготовления, отсутствие металлических деталей и характерное использование свойств древесины. Исторические источники свидетельствуют, что древние поморы строили свои карбасы за 17 дней.
К реализации проекта приступили 15 июня 2017 года. Каждый день строительства судна в мельчайших подробностях фиксировался на официальном сайте проекта «Поморский карбас». Точно по графику, 2 июля, карбас под именем «Вашка» был готов и спущен на воду реки Мезень у села Лешуконское. Где под парусом, а где на вёслах реконструкторы скатились в Мезенскую губу, оттуда дошли до горла Белого моря и через Зимний и Летний берега Двинского залива добрались до Соловецких островов. Так, первый поход «Вашки» составил без малого 500 морских миль. Вскоре в свет вышел фильм о Соловецком походе «Вашки».
По свидетельству Евгения Викторовича Шкарубы, целью проекта «Поморский карбас» является популяризация краеведческих исследований и повышение образованности современников в области историко-культурного наследия Русского Севера. Испокон веков этот суровый край жил морем. Бесспорно, забывать о секретах древнего народного судостроения современные поморы не должны. Взявшись за строительство традиционного поморского судна, команда проекта способствовала возрождению необычайной морской культуры и строительных технологий предков.