Автор проекта:

Северный флот и Мурманское областное отделение ВОО «Русское географическое общество» Руководитель проекта – командующий Северным флотом Герой России адмирал А.А. Моисеев

Номинация:

Путешествие и экспедиция

Наименование проекта:

Комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества «Помни войну»

Описание проекта:

В период с 2013 по 2020 годы силами гидрографической службы и поисково-спасательного обеспечения Северного флота в Баренцевом море обнаружены и идентифицированы 10 кораблей и судов, погибших в период Великой Отечественной войны. Однако это были эпизодические, во многом попутные обнаружения. Освещение в прессе получили лишь работы на американском транспорте «Томас Дональдсон» и идентификация немецкой подводной лодки U-307. В 2021 году Гидрографическая служба Северного флота выступила с предложением провести экспедицию, включающую в себя мероприятия по поиску и обследованию надводных кораблей и подводных лодок, погибших в Баренцевом море в годы Великой Отечественной войны, а также изучению ряда мест бывших немецких минных заграждений. На состоявшемся в начале февраля 2021 года служебном совещании командующий Северным флотом Герой России адмирал Александр Моисеев инициативу поддержал, предложения были утверждены. Комплексная экспедиция Северного флота и Русского географического общества – это новая форма подготовки Северного флота, согласованная по месту, времени, целям и задачам, организуемая на едином историко-географическом фоне по единому замыслу и плану в интересах повышения готовности сил (войск) Северного флота к решению задач в Арктике. Появление в жизни флота Комплексной экспедиции стало логичным продолжением ранее проводимых в зоне ответственности Северного флота отдельных мероприятий, связанных с морской поисковой деятельностью.

География проекта:

Баренцево и Карское моря. Мурманская и Архангельская области, Красноярский край

Цели и задачи:

Цель экспедиции: Отработка элементов боевой подготовки разнородных сил флота на основании опыта Великой Отечественной войны с учётом географических и исторических особенностей региона. Задачи экспедиции: 1. Выполнение исследований в рамках проводимой на Северном флоте военно-исторической работы. 2. Увековечивание памяти моряков-защитников Отечества. 3. Выполнение гидрографических работ для корректуры навигационных морских карт, руководств и пособий для плавания. 4. Изучение районов в навигационно-гидрографическом и гидрометеорологическом отношении в интересах поддержания благоприятного оперативного режима. 5. Изучение и освоение новой техники, совершенствование подготовки личного состава к выполнению задач по предназначению. 6. Отработка взаимодействия с мореведческими организациями по вопросам совместного изучения театра и новых методов использования технических средств. 7. Отработка действий в интересах поисково-спасательного обеспечения сил флота (поиска аварийных подводных лодок). 8. Укрепление положительного образа Северного флота и Русского географического общества, пропаганда военно-исторических, географических знаний и традиций Вооружённых Сил Российской Федерации.

Итоги реализации:

Замысел на проведение Комплексной экспедиции был утверждён 1 февраля 2021 года, после чего проведение Комплексной экспедиции было определено как одно из важных мероприятий боевой подготовки флота, выделено как значимое направление подготовки поисково-спасательных сил при решении задач по предназначению.

После утверждения замысла, с учётом обоюдного интереса к решению отдельных задач экспедиции, к её проведению было привлечено Русское географическое общество (РГО), поскольку во многом цель экспедиции соответствует уставным целям РГО, а ожидаемые результаты способствуют расширению знаний об истории и географии России и Мировом океане.

В дальнейшем экспедиция проводилась в тесном взаимодействии с мурманским областным отделением РГО, с привлечением для обеспечения экспедиции гранта РГО, выданного под этот проект.

В свою очередь РГО привлекло для совместной работы имеющие богатый опыт подводных поисковых работ общество с ограниченной ответственностью «Фертоинг» и «Разведывательно-водолазную команду» Константина Богданова. Кроме этого, общество помогло с информационной поддержкой проводимой работы, а также оказало материальную помощь при проведении мероприятий патриотической и выставочной направленности.

Ранее столь масштабные экспедиции в российском и советском Военно-Морском Флоте не проводились. Организация экспедиции была определена приказом командующего Северным флотом, задачи силам поставлены распоряжениями по военно-научной работе, которые в дальнейшем уточнялись распоряжениями по видам обеспечения и отдельными заданиями (приказ-заданиями). Комплексная экспедиция выполнялась последовательно, по этапам, с учётом ранее спланированных мероприятий подготовки на год. Сроки проведения этапов и их содержание уточнялись планами подготовки флота, в т. ч. с учётом поступающих вводных.

В частности, поиск погибших кораблей производился в ходе Комплексной экспедиции Военно-Морского Флота «Умка-2021», сдачи курсовых задач океанографической экспедиции Гидрографической службы и катеров управления поисковых и аварийно-спасательных работ, выполнения задач по поддержанию оперативного режима подразделениями противоподводнодиверсионных сил и средств Кольской флотилии разнородных сил, производства плановых океанографических работ в интересах навигационно-гидрографического обеспечения ВМФ и морской деятельности Российской Федерации, во время контрольных выходов перед походами в дальнюю морскую зону.

Экспедиция проводилась в период с марта по октябрь 2021 года, при этом она охватила Баренцево и Карское моря. К проведению поиска привлекались 12 кораблей и судов Северного флота, общее число задействованного личного состава и гражданского персонала превысило 200 человек (без учёта памятных и научных мероприятий).

Всего было обнаружено четыре боевых корабля (предположительно советские сторожевые корабли «Пассат» и «Туман», британские эсминец «Матабеле» (первый корабль, погибший при проводке конвоев) и корвет «Блюбелл»), 12 судов (в том числе погибший в 2020 году траулер «Онега» и, с высокой степенью вероятности, транспорт конвоя PQ-17, а также погибший вместе со сторожевым кораблём «Пассат» траулер «РТ-67»), два самолёта (А-20 «Бостон» и И-153 «Чайка»), три донных мины; подтверждено (уточнено) местоположение 20 других кораблей и судов, среди которых советские подводные лодки К-2 и Д-3, погибшие на немецком минном заграждении «Бантос-А», немецкие подводные лодки U-307, U-286, U-387.

Предположительное обнаружение сторожевых кораблей «Пассат» и «Туман», в случае дальнейшего визуального подтверждения, потребует корректуры действующего приказа командующего Северным флотом об установлении Священных координат памяти.

К интересным результатам стоит отнести опровержение версии о гибели транспорта «Стил Уокер» на донных минах, выставленных в порту Мурманск немецкой авиацией: характер повреждений корпуса говорит о возможной диверсии.

Комплексная экспедиция не имеет аналогов на уровне иностранных флотов, хотя некоторые схожие элементы реализуются в учениях НАТО «Балтопс» (в Балтийском море) по поиску мин и взрывоопасных предметов времён Второй мировой войны. В части касающейся поиска кораблей и судов экспедиция наиболее близка к отечественной экспедиции «Поклон кораблям Великой Победы», однако превосходит её по пространственному охвату и количеству привлекаемых сил, проводится в значительно более сложных физико-географических условиях и сочетает в себе не только поисковые работы, но и океанографические исследования, что уже позволило получить ряд уникальных материалов, которые нашли или найдут своё отражение на государственных морских навигационных картах, в руководствах и пособиях для плавания. В интересах изучения Мирового океана (акваторий Баренцева и Карского морей) выполнена съёмка рельефа дна способом маршрутного промера в объеме 5385 км, детальная съёмка рельефа дна способом площадного обследования – 2224 км, инструментальная оценка рельефа дна – 5859,3 км. Общая площадь дна, обследованная только гидрографическим судном «Ромуальд Муклевич» за время Комплексной экспедиции, составила более 2,8 тыс. кв. км. Кроме этого, были изучены возможности спутниковых навигационных систем «Бейдоу» и «Галилео», а также отечественных радионавигационных систем.

Значительный объём выполненных океанографических работ имеет важное значение как для изучения Мирового океана, так и для укрепления обороноспособности страны. Полученные материалы в части касающейся планируются (частично уже переданы) для пополнения банков океанографических данных (280 Центрального картографического производства ВМФ, Военно-топографического управления Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации и 460 Центра дальней радионавигации Военно-Морского Флота).

В экспедиции использовались уникальные отечественные и зарубежные технические средства поиска, в том числе поступившие в 2020 году на вооружение гидрографической службы Северного флота малое гидрографическое судно «Николай Скосырев» и большой гидрографический катер «Александр Макорта». Экспедиция стала дополнительным полигоном для их изучения и применения. Взаимодействие с мореведческими организациями позволило расширить практические навыки участников на основании живого обмена опытом. В ходе Комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну» проведены мероприятия в память о погибших в годы войны защитниках Отечества – моряках-североморцах.

В частности, выполнено возложение венков в море с базового тральщика «Ельня» в память о большом охотнике «БО-224» и подводной лодке К-2; с гидрографического судна «Ромуальд Муклевич» – в память о подводной лодке Д-3 «Красногвардеец». Экипаж малого гидрографического судна «Николай Скосырев» 22 июня провёл траурные мероприятия на мемориале гидрографического судна «Меридиан» в посёлке Мишуково Мурманской области, а после, в октябре, в море, в районе предполагаемой гибели судна произвёл возложение венка и земли с мемориала. Воинские почести были отданы с гидрографического судна «Ромуальд Муклевич» и в месте гибели конвоя БД-5 в Карском море.

Проведение экспедиции кроме исторического, патриотического и географических содержит экологический и экономический аспекты: обнаружение затопленных кораблей и судов влечёт за собой выявление потенциально опасных объектов, а также снижение себестоимости рыбной продукции за счёт уменьшения случаев обрыва сетей и тралов.

Результаты Комплексной экспедиции широко освещаются в федеральных и региональных средствах массовой информации. Вышло более 100 сюжетов и сообщений как на телевидении, так и в органах печати. Во всех даётся только положительная оценка работе, проводимой Северным флотом совместно с Русским географическим обществом.

Участникам экспедиции была предоставлена возможность непосредственно соприкоснуться с отечественной историей, поучаствовать в «расшифровке» отдельных её эпизодов. Большая работа, проведённая с историческими документами, позволила впервые систематизировать разрозненные сведения по местам гибели кораблей и судов союзников на северном театре в годы Великой Отечественной войны, что, безусловно, будет полезно как с практической, так и с исторической точки зрения. Отчёт о проведении экспедиции отпечатан тиражом 550 экземпляров в издательстве «Красная Звезда».

Естественным продолжением экспедиции стало проведение научных конференций, где были рассмотрены вопросы, связанные с эпизодами боевой деятельности Северного флота, на основе которых она проводилась. В ходе их работы были освещены темы «Возможные причины гибели подводных лодок Д-3, К-2, М-122 и М-175 в годы Великой Отечественной войны»; «Активные минные заграждения немецких подводных лодок в губе Белушья и на рейде Диксона в ходе Великой Отечественной войны»; «Сколько подводных лодок потопил Северный флот в годы Великой Отечественной войны?»; «Аварийно-спасательное обеспечение действий сил Северного флота и союзников в Кольском заливе и на подходах к нему». К участию в конференциях был привлечён командно-руководящий состав флота, а также приглашённые руководители мурманского отделения Русского географического общества и общества с ограниченной ответственностью «Фертоинг». Благодаря системе видеоконференц-связи в мероприятиях приняли участие командиры и специалисты основных объединений и соединений флота, расположенных в городах Североморск, Полярный, Северодвинск, Сафоново и Гаджиево.

На выявленные места гибели подводных лодок К-2 и Д-3, самолёта «Бостон» составлены паспорта воинских захоронений, останки пилота истребителя И-153 М.А. Галунова переданы родственникам. Итоги Комплексной экспедиции предполагается учесть в подготовке разнородных сил флота, отразить в цикле статей в журналах военно-исторической и морской тематики (уже размещены статьи в журналах «Морской сборник» №10 и «Военно-исторический журнал» №3), а также при проведении различного уровня выставочных мероприятий (после снятия ковид-ограничений), для чего по гранту РГО «Комплексные экспедиционные исследования в Арктическом регионе Российской Федерации в 2021 году» изготовлены уникальные модели обследованных в ходе экспедиции подводных лодок К-2, Д-3 и U-387.

Командующий Северным флотом особо отметил вклад в проведение Комплексной экспедиции историков Мирослава Морозова, Игоря Борисенко, Андрея Кузнецова, а также помощь в проведении экспедиции ООО «Фертоинг» и ПАО «Мурманский траловый флот». Кроме этого, он поблагодарил за содействие департамент экспедиционной деятельности и туризма и мурманское областное отделение РГО.
На основании анализа достигнутых результатов идея Комплексной экспедиции Северного флота и Русского географического общества «Помни войну» по поиску погибших кораблей и судов признана заслуживающей внимания и имеющей перспективы для дальнейшего развития, так как проводимые в ней мероприятия хорошо увязаны по смыслу и содержанию с боевой подготовкой флота и направлены на извлечение уроков из событий, приведших к гибели кораблей и судов отечественного ВМФ и союзников в годы Великой Отечественной войны, способствуют активному изучению акваторий морей, прилегающих к побережью России.

В 2022 году Комплексную экспедицию планируется продолжить, в том числе с целью идентификации обнаруженных в 2021 году подводных объектов.